Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S (s 6mm konektory)

Charakteristika

Nový regulátor VXL-3S V2 byl optimalizován pro čtyřpólové motory. Voděodolná konstrukce, tepelná, ochrana, spínaný zdroj BEC, jednotné programování jedním tlačítkem je stejné jakou u jiných regulátorů Traxxas.

Regulátor je vybaven konektory motoru 6 mm (dutinky), kompatibilní například s motorem Traxxas Velineon 540XL.

Na rozdíl od předchozí verze regulátoru je tento regulátor vybaven spínaným zdrojem BEC pro napájení serv a přijímače, což znamená menší zahřívání regulátoru. Použití moderních výkonových MOS-FET tranzistorů se dosáhlo menšího zahřívání a vysoké spolehlivosti regulátoru.

Kalibrace regulátoru

Jedná se o nastavení polohy neutrálu a krajní polohy plynu. Kalibraci je potřeba provést při vyměně vysílače nebo při podezření na nekorektní chování regulátoru.

Mód jízdy

1. Sport mode: plný výkon vpřed i vzad, brzda
2. Race mode: plný výkon vpřed a brzda, zpátečka není dostupná pro splnění pravidel některých závodů.
3. Training mode: 50% výkon regulátoru vpřed, 50% výkon vzad, 100% brzda. Tento mód je vhodný pro první seznámení s jízdními vlastnostmi modelu nebo pro děti. Model dosahuje cca třetinové své maximální rychlosti.

Typ baterií

• NiMH baterie: výkon regulátoru je omezen pouze výkonem, který je schopna dodat baterie. V tomto módu nelze doporučovat LiPol baterie, protože by došlo přílišným podvybitím k jejich zničení.
• LiPol baterie: LiPol baterie jsou moderní zdroj elektrické energie, který vyniká velkou měrnou kapacitou vztaženou ke hmotnosti. U LiPol baterií je nutné zajistit, aby nedošlo po poklesu napětí pod 3.0V na článek. Regulátor při poklesu napětí na cca 3.3V/článek sníží výkonu regulátoru na 50%. Při poklesu na 3.0 V/článek dojde k úplnému odpojení motoru.

Vlastnosti:

• Regulátor je dodáván s naletovanými konektory motoru 6 mm (dutinky)
• Možnost nastavení typu baterií: LiPol nebo NiMH
• Napájení 4 - 9 čl. NiMH nebo 2 - 3 čl. LiPol
• Spínaný zdroj BEC 6.0V / 2.5 A
• Módy regulátoru: Začátečník - redukce výkonu na 50%, Sport - plný výkon 100% se zpátečkou a Race - plný výkon bez zpátečky (některé závody tuto volbu vyžadují)
• Ochrana proti přepětí
• Dvoustupňová tepelná ochrana - při dosažení prvního stupně se omezuje výkon, při dosažení druhého stupně se motor odpojí.
• Dvoustupňová ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru - při dosažení 3.3 V/článek se nejprve omezuje výkon na 50%, při dosažení 3.0 V/článek se motor odpojí.
• Odolnost vůči vodě - elektronika regulátoru je zalita ve speciální hmotě
• Velký žebrovaný černý chladič.

Technická data