16 399 Kč
13 553 Kč
bez DPH
RC model motorky Losi Promoto-SM třídy supermoto v měřítku 1:4, která vypadá a funguje stejně jako skutečná. Střídavý pohon udělí rychlost až 65 km/h, vylepšená funkční přední brzda, vysoce realistické zpracování. Verze RTR Basic bez akumulátoru a nabíječe.
Obsahem balení je sestavený RC model motocyklu Losi Promoto-SM 1:4 FXR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Firma 3652 3800kv, regulátor Firma 85A Smart - Promoto , přijímač DSMR 6CH - ProMoto, servo řízení S620PM ProMoto MG, servo přední brzdy SX108PM ProMoto Micro MG, jednotka setrvačníku. Spektrum DX3 DSMR Smart vysílač ProMoto a 4x AA baterie do vysílače. Příslušenství: stojánek, startovací stojánek, 2x hřebík pro ukotvení stojánku, 2x plochý klíč 6/9 mm, klíč páky, vymezovače napínání řetězu, olej na řetěz. Návod CZ, průvodce rychlým stratem a manuál EN, DE, FR, IT.
RC model motocyklu Losi Promoto-SM 1:4 přináší autentický jízdní zážitek a detailní zpracování s realistickým vzhledem silničních motocyklů třídy Supermoto. Promoto-SM je zvláště vhodný pro jízdu na betonu, asfaltu a dalších tvrdých površích, můžete s ním tak jezdit téměř kdekoliv, u domu, v parcích, či na parkovištích. Mezi hlavní novinky, oproti předchozímu motokrosově zaměřenémému modelu Promoto-MX, patří nové silniční pneumatiky Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM obuté na menších kolech, výkonnější přední brzdový třmen a přepracované opěrné boční tyče s kolečky. Promoto-SM je obratnější, může se naklonit více a nabízí lepší trakci na tvrdém povrchu.
Motorka na dálkové ovládání Promoto-SM vypadá jako skutečný motard. Mezi výrazné maketové detaily patří chrániče rukou, zkrácený přední blatník a oficiálně licencovaná grafika FXR s oblečením jezdce. Maketový vzhled se skloubí s technicky výborně zvládnutým realistickým ovládáním motorky a s vysokým výkonem střídavého motoru. To vše díky jedinečnému spojení mechanické a elektronické technologie, vyvinuté speciálně pro Losi Promoto.
Elektronika Promoto-SM obsahuje výkonný střídavý motor 2700 Kv a ocelový setrvačník, jež jsou namontovány ve středu rámu. Motor roztáčí setrvačník na více než 22000 otáček za minutu, aby vytvořil gyroskopický moment pro bezpečnou a stabilní jízdu. Mezitím patentovaná technologie Spektrum MS6X přebírá signál z vysílače DX3PM a přikazuje motocyklu Promoto, aby se nakláněl a řídil s nebývalou rovnováhou a jemností.
Mechanická konstrukce modelu je stejně působivá. Tým konstruktérů Losi studoval geometrii odpružení skutečného motocyklu, aby Promoto-SM poskytl stejné jízdní vlastnosti na silnici. Proměnná tuhost zadního odpružení poskytuje vynikající přilnavost a zabraňuje pádu na doraz při doskoku. Unikátní konstrukce přední vidlice s vnitřní pružinou a tlumičem umožňuje nastavit tuhost tlumení změnou viskozity oleje a také nastavení světlé výšky. Inovativní brzdný systém předních a zadních kol, poskytuje motocyklu působivou brzdnou sílu a zkracuje brzdnou dráhu na polovinu, pokud by se použila pouze zadní brzda.
Pozice opěrné tyče je vylepšena tak, aby se motocykl mohl naklánět více než předchozí motokrosová varianta MX. Nové gumové kolečka na ložiscích snižují hluk a poskytují lepší trakci na tvrdém povrchu. Součástí jsou nastavitelné zarážky, takže můžete tyče nastavit na jakýkoli povrch. Kolečka rovněž pomáhají při položení motorky na bok, pokud je zadní pneumatika na zemi, stačí jen přidat plyn a můžete opět pokračovat v jízdě!
Nový vysílač Spektrum DX3PM a přijímač SR6300PM se spojují s patentovanou technologií MS6X pro zbrusu nový typ řízení. Řidiči Promoto-SM mohou díky této technologii dynamicky projíždět zatáčky ve vysoké i nízké rychlosti. Pro agresivnější jízdu a extrémní úhly zatáčení použijte ke zvýšení úhlu náklonu knoflík MS6X.
Vysílač DX3PM má 3 jízdní režimy, mezi kterými můžete libovolně přepínat během jízdy pomocí kolébkového přepínače.
Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí informace o akumulátoru a komponentech. Regulátor SMART, přijímač i baterie, jsou schopny spolu komunikovat a přenášet telemetrická data. Vysílač DX3PM zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu pomocí LED na svrchní straně. Volitelně můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další), pokud použijete vysílač Spektrum s displejem, např. DX5C, nebo DX5 Pro.
Zcela nový třmen s plovoucím pístem byl navrženy tak, aby vyvíjel větší tlaka na brzdové destičky. Na ložiscích je také nainstalována nová hřídel pístu Metal Injection Molded (MIM) pro hladší chod a lepší utěsnění proti prachu a nečistotám. To vše přispívá ke kratší brzdné dráze a konzistentnějšímu brzdění.
Gyroskopický moment pro udržení rovnováhy motorky je vytvářen otáčejícím se ocelovým setrvačníkem, s otáčkami více než 22000 ot./min. Setrvačníková jednotka s motorem 2700 Kv a elektronikou, je namontována v nejnižší části rámu.
Pro perfektní vyladění a jízdní zážitek je klíčovým prvkem modelu komora mezi horním a spodním ložiskem hlavového uložení, naplněná velmi hustým olejem o viskozitě 500000 cSt. To umožňuje výborné tlumení servosaveru a snižuje vibrace hlavy.
Tuhé pružiny servo-saveru s kompozitními deskami namontovanými na ložiscích, zajistí konzistentní řízení a vysokou schopnost ochránit servo. Ale to není všechno, servosaver také zásadně zlepšuje stabilitu při jízdě v zatáčkách, skocích a přejíždění nerovností.
Model je přímo napěchován elektronikou - střídavý regulátor Firma 85A Smart, výkonný střídavý motor Firma 3652 3800 kv, přijímač DSMR, jednotka setrvačníku a serva řízení S620PM ProMoto MG a přední brzdy SX108PM ProMoto Micro MG. Vše je nainstalováno a připraveno k jízdě.
Aby bylo možné vytvořit správný maketový vzhled štíhlé motorky, musela se elektronika a baterie vejít do kompaktního úzkého podvozku. I přes stísněné prostory v šasi, lze umístit do krabičky pro baterii v sedle jezdce standardní akumulátor 2S LiPol 5000 mAh. Je potřeba použít LiPol baterii s konektorem IC5 nebo EC5.
Figurka jezdce je realisticky zpracována, včetně bot, helmy, rukavic a veškerého dalšího vybavení. Figurka jezdce je na rozdíl od ostatních, vyrobena z pogumovaného plastu s vnitřní pěnovou vložkou. Toto složení zajišťuje vysokou odolnost jezdce který je nejen pevný, ale zároveň i dostatečně pružný při nárazu.
Model Promoto-SM je vybaveno novými silničními pneumatikami Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Kromě toho, že doplňují vzhled motocyklu, jsou pneumatiky Supermoto navrženy speciálně pro požadavky na vysokou silniční trakci ve stylu supermoto a dlouhou životnost.
Obsažený stojánek pro údržbu a vystavení je po vzoru skutečného stojanu doplněn odpovídající grafikou. Součástí balení je také startovací stojánek, který drží celou motorku ve vzpřímené poloze na startu, ve stylu startovních boxů. Po roztočení setrvačníku, můžete vyjet na dráhu.
Realistická kola s disky se skutečnými paprsky, jsou dalším prvenstvím pro model Promoto. Konstruktéři Losi vytvořili neuvěřitelně realisticky vypadající paprsková kola s potřebnou odolností, jako nikdo předtím.
Žádný supermoto stroj by nevypadal dobře bez pořádné grafiky. Promoto-SM má veškeré díly – přední blatník, poznávací značku, chrániče vidlice, přední a zadní boční panel i zadní blatník – vše je zbarveno v oficiálně licencované vinylové grafice.
Model je detailně zpracován do posledních částí, jako jsou brzdová a spojková páka, lanka, brzdy, výfuk, barevná kapotáž, sedadlo, maketová kola, brzda na předním kole a spoustu dalších, což vás jistě uchvátí. Promoto-SM také obsahuje chrániče rukou, které se používají na supermoto motorkách plné velikosti, aby chránily brzdové a spojkové páky při pádu.
Běžný, napevno namontovaný zadní blatník by na modelu dlouho nevydržel a proto má Promoto-SM zadní blatník sklopný s elastomerovým odpružením. Proto se může při jízdě po zadním kole odklonit a motorka se opře o odolný nylonový zadní nárazník pod ním.
Přední vidlice je při běžné jízdě tuhá, ale v případě nárazu se stlačí tak, aby bezpečně absorbovala energii. Toto ochrání součásti přední vidlice a další komponenty před ohnutím a poškozením.
Kompozitní kluzné desky lemují přední a spodní část podvozku Promoto-SM. Nabízejí ochranu při nárazech, čímž pomáhají chránit elektroniku namontovanou uvnitř. Větrací otvory na každé straně kola jsou uzavřeny, ale lze je otevřít, aby se zajistilo proudění chladicího vzduchu, když je teplota vzduchu příliš vysoká.
Dvojité hliníkové desky základní konstrukce šasi chrání veškerou elektroniku a dávají motorce Promoto-SM realisticky úzký vzhled. Rovněž dodávají rámu potřebnou tuhost a odolnost.
Přední vidlice Promoto-SM má nový moderní design s vnitřní pružinou a tlumičem. Trubky přední vidlice jsou navrženy tak, aby fungovaly podobně jako běžné RC tlumiče, lze je vyladit změnou viskozity oleje. Pomocí proti sobě vinutých pružin lze distanční podložky použít také k nastavení světlé výšky. A co je možná nejdůležitější, vypadají úžasně – stejně jako skutečné!
Stejně jako velké motocykly, má Promoto-SM zadní odpružení se zvyšující se mírou tuhosti. Odpružení je měkké kolem maximální světlé výšky pro hladké ovládání a vynikající přilnavost. Pružení je při větších rázech stále více tuhé aby zadní kolo nešlo až nadoraz. V kombinaci s olejem plněným v tlumičích, je RC motocykl připraven pro jízdu.
Promoto-SM je vybaven vysoce výkonným pohonným systémem se 4-pólovým střídavým motorem 3652 3800 kv s 85 A regulátorem. To zajišťuje vysoký točivý moment, brutální akceleraci a rychlost až 65 km/h.
Po měsících testování našel vývojový tým produktu Promoto to nejlepší nastavení úhlu hlavové trubky 62,4°, pro nejlepší vyvážení jízdy.
Vzhledem k tomu, že motor má velmi vysoký výkon, je použita dvoukotoučová kluzná spojka, používaná u závodních aut. Spojka chrání hnací ústrojí ale zároveň ani neomezuje výkonnost motorky.
Motor zvládá zadní brzdění prostřednictvím hnacího ústrojí, ale stejně jako u motocyklů 1:1, se většinou brzdí přední brzdou. Ke zpomalení Promoto-SM je použita přední brzda s ocelovým kotoučem a brzdové destičky ovládané třmenem přes servo pomocí bowdenu. To zkrátí brzdnou dráhu motorky na polovinu.
Ocelové články a 70 válečkových čepů se vinou kolem 10-zubového ocelového hnacího řetězového kola a 36-zubového hliníkového řetězového kola náboje zadního kola. Bez ohledu na podmínky, bude řetězový pohon pohánět zadní pneumatiku efektivně a spolehlivě.
Losi Promoto-SM se dodává plně sestaveno, včetně vysílače Spektrum Smart a již nainstalované palubní elektroniky. Dokonce i AA baterie vysílače jsou součástí dodávky! Stačí přidat 2S LiPol baterii s konektorem IC5 a kompatibilní nabíječku a můžete vyrazit. Poznámka: Adaptéry IC3/IC5 se nevejdou do prostoru v Promoto-MX. Je vyžadována LiPol baterie s konektorem IC5 nebo EC5.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
V balení je kompletní motorka s vysílačem. Není obsažena pohonná baterie LiPol 2S 5000mAh s konektorem IC5 nebo EC5 a vhodný nabíječ.
Pro napájení RC modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 2 články (7.4V).
Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.
Pokud se rozhodnete používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:
Pro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
| Druh stavebnice | Motorka RTR Basic |
| Typ | Supermoto |
| Šasí | Hliníkové desky 3 mm |
| Měřítko | 1:4 |
| Délka | 503 mm |
| Šířka | 259 mm |
| Výška | 424 mm |
| Rozvor | 353 mm |
| Baterie | Doporučena Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 |
| Hmotnost | 3540 g |
| Motor | Střídavý Firma 3652 3800kv |
| Přední kola | Supermoto S3 |
| Zadní kola | Supermoto S3 |
| Rychlost | 65 km/hod |
| Tlumiče | Hliníkové olejové 16mm Big Bore |
| Technologie | AVC, SMART, MS6X |
| Světlá výška | 57mm |
| Hmotnost | 8.9 kg |
| Rozměry | 61.5 x 55 x 30.5 cm |
Níže si můžete přečíst výběr z recenzí našich zákazníků.
„Výborný sortiment
Přehledný e-shop
Moc fajn ceny“
Ověřený zákazník
„Stare zkušenosti“
Ověřený zákazník
„Spokojenost a můžu jen doporučit....“
Ověřený zákazník
„Rychlé dodání a vše perfektně zabaleno“
Ověřený zákazník
„Kvalita za rozumnou cenu, vše OK“
Ověřený zákazník
„Velká spokojenost, rychlá komunikace“
Ověřený zákazník
