Měna: CZK
Katalog
Technická podpora
tel. +420 596 111 446
Nabízíme splátkový prodej

Facebook

Vector X22 Modified 5,5 závitový motor

Kód: L520004
Značka: LRP Electronic
Dostupnost:
NENÍ SKLADEMProdejna Ostrava
SKLADEM Externí sklad
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
2 249 Kč
1 859 Kč bez DPH

PopisFotogalerieDoporučené příslušenstvíNáhradní dílyTuningové díly
Střídavý motor velikosti 540. Kotva: sintrovaná 12,5mm, provozní napětí: 1 - 2S LiPo, délka samotného těla 50,8mm, průměr: 35,9mm, váha: 159-164g, 5,5 závitů, o/min, o/min. , hřídel 3,17mm, výkon: W, účinost %, (senzorový motor)

Série LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorů.

Tyto motory byli vyvinuty pro nejtěžší závody v měřítku 1:10, přičemž jejich technologie zůstává jedinečná a je podporována obrovským závodním úspěchem po celém světě. Jeho předchůdce Vector X20 nepotřebuje zvláštní představení, neboť vyhrál tři tituly IFMAR World Championship a několik titulů Mistrovství Evropy, ETS a národní tituly - a to jak v On-Road tak Off-Road  závodech.
Pokud jde o výkonnost, spolehlivost a výjimečné ovládání řízení, jsou tyto motory tou nejlepší volbou. S maximální efektivitou a maximálním výkonem jsou nyní dále vylepšeny a navrženy tak, aby splnily všechna nejnáročnější očekávání.

Nové hliníkové pouzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, přesně opracované, má nyní ještě větší výřezy s dodatečnými otvory na plochých částech pro zvýšení chladicí plochy a zlepšení průtoku vzduchu, což zaručuje nejnižší provozní teplotu i při maximálním zatížení. Krásné "tmavě lesklé" anodizované pouzdro nejvyšší kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuální stránkou v libovolném modelovém podvozku.

Také nový přesně nastavitelný a optimalizovaný předstih od 14,5° do 34,5° pro nejpřesnější nastavení v závodech modified, dává pilotovi lepší ovladatelnost a variabilitu požadovaného výkonu.

Další novinkou je specifikace 2017:

  • dvojosý vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hřídelí s delší montážní plochou.
  • vnitřek rotoru byl přepracován s cílem dosáhnout co nejlepší účinnost bez vibrací.
  • kombinace duálních menších, ale o to přesnějších ložisek 4x10x4 ABEC-5 zaručuje přesný chod a dlouhověkost. -
  • vylepšená vícevrstvá deka PCB pro ještě nižší odpor.
  • jedinečný vodotěsný systém PreciSensor™ od společnosti LRP zajišťuje přesný provoz.
  • ideální v kombinaci s regulátorem otáček LRP který poskytuje lepší a kvalitnější komunikaci a odezvu.

Řada X22 Motor je konstruována tak, aby vyhovovala specifikacím IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.

Typ motoruStřídavý
Li-Po [čl.]1 - 2
Průměr [mm]35.9
Délka [mm]50.8
Hmotnost [g]159 - 164
Průměr nosného rotoru [mm]12.5
149 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Originální senzorový kabel použitelný pouze pro "Xerun Series" u senzorových střídavých motorů.
169 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Originální senzorový kabel použitelný pouze pro "Xerun Series" u senzorových střídavých motorů.
169 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Originální senzorový kabel použitelný pouze pro "Xerun Series" u senzorových střídavých motorů.
149 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Originální senzorový kabel použitelný pouze pro "Xerun Series" u senzorových střídavých motorů.
79 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
79 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: NENÍ SKLADEM
 
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,1mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,3mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,5mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,7mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 13,0mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
409 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Zadní hliníkové čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že hliníkové čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
449 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Zadní mosazné čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že mosazné čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
175 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
náhrada za L50622 (X12/X20 náhradní díly)
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,5mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
219 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
159 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,1mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,3mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,7mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
549 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 13,0mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
409 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Zadní hliníkové čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že hliníkové čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
449 Kč
Prodejna Ostrava: NENÍ SKLADEM
Externí sklad: SKLADEM
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
 
Zadní mosazné čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že mosazné čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)